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目前,變電站可根據(jù)需要設(shè)置公共設(shè)備預(yù)制艙二次組合設(shè)備、間隔預(yù)制艙二次組合設(shè)備、交流DC電源預(yù)制艙二次組合設(shè)備、電池二次組合設(shè)備預(yù)制艙等。如何選擇艙體大小,如何優(yōu)化全站二次設(shè)備模塊的劃分和集成,直接決定了全站電纜和光纜的用量,影響了變電站的投資和施工安裝工藝。
電力預(yù)制艙是我國電網(wǎng)在標準配送理念的基礎(chǔ)上,推出的野外智能變電站。電力預(yù)制艙結(jié)構(gòu)的選擇已成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。
電力預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要表現(xiàn)。它由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜(或機架)、艙體輔助設(shè)備等組成。,并在工廠內(nèi)完成制造、組裝、配線和調(diào)試,作為一個運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場,以設(shè)備為基礎(chǔ)。預(yù)制艙及其內(nèi)部二次設(shè)備由制造商集成,完成工廠加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少規(guī)劃、施工、調(diào)試和操作量,簡化維護操作,縮短施工周期,有效支持電網(wǎng)快速施工。
艙內(nèi)一般不設(shè)窗戶,選用風扇和空調(diào)完成通風。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電加熱器、風扇等加熱通風設(shè)備,空調(diào)、主控室和值班室應(yīng)設(shè)置窗戶,方便采光通風。
目前,全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工形式,通過工廠預(yù)制和現(xiàn)場裝置兩個階段建設(shè)變電站。其規(guī)范化規(guī)劃、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工,使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、施工精細化,預(yù)制艙設(shè)備對高海拔等極端環(huán)境的適應(yīng)性更強。
變電站預(yù)制艙是我國電力設(shè)備的新技術(shù),金屬焊接結(jié)構(gòu)(集裝箱預(yù)制艙變電站)的預(yù)制艙成為電力發(fā)展的重要組成部分。
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