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隨著預制艙生產工藝的進步，其材質的種類也越來越多，各種不同的材質有著不同的優(yōu)勢作用以及制作方法，下面要講的是特殊材質的二次設備預制艙如何制作，以及這種特殊材料的主要組成有哪些。

1、材質簡介

二次設備預制艙的特殊材質有很多，這里主要講解GRC材質，它是一種以低堿水泥漿砂為基體，以耐堿玻璃纖維為增強材料的屋脊復合材料，由于這種材料添加了玻璃纖維，所以具有很強的抗壓能力，能夠有效地抵擋外部壓力，不會產生變形。

2、生產工藝

GRC材質主要是用于墻體和艙頂?shù)闹谱鳎?/span>二次設備預制艙的艙體底座是由熱軋槽鋼整體焊接而成，能夠制成預制艙的整體壓力，其墻體除了GRC材料外，還有保溫材料及焊接預埋件，艙門在安裝時也會充分考慮密封性，確保艙內設備能夠穩(wěn)定運行。為了艙體美觀，并能滿足客戶需求，需要對艙體進行噴涂著色，還要在工廠內完成各種輔助系統(tǒng)以及二次保護等設備的安裝與調試。特殊材質的二次設備預制艙如何制作不僅包括以上幾點，還需要對細節(jié)加以了解，這里不再詳細介紹。

3、材質優(yōu)勢

GRC材質是一種特種水泥材料，主要由水泥、玻璃纖維、砂及水構成，能夠通過模具制造出形狀各異的產品，并且其材料的特殊性，具有防風、防震、抗壓等能力。各種材料經過研究配比，得出最佳方案，選用的是低堿水泥，并且考慮到水泥呈堿性，所以使用耐堿性的玻璃纖維，輔以泥質量分數(shù)低于1%的中砂以及自來水進行混合，得出GRC材料。具有多種優(yōu)勢，深受用戶的喜愛，需要注意的是二次設備預制艙一體化結構設計的安排。

4、模具用法

GRC材質使用的模具不是固定的，需要根據產品的大小，以及形狀和艙體表面要求效果，選擇模具，常見的模具有木模、鋼模、GRC模、玻璃鋼模以及硅膠模等，將GRC特種水泥材質澆筑在選擇好的模具中，然后在中間添加巖棉或聚氨酯保溫材料，等待其初步固化成型。然后進行脫模即可。

目前有不少使用GRC材質的預制艙，其制造工藝相對簡單，并且建造周期短，具有足夠的抗壓能力與機械強度，能夠滿足運輸及吊裝過程中的不變形要求，但是這種材質的二次設備預制艙重量相對要大一些，可以根據自身需求進行選擇。以上就是特殊材質的二次設備預制艙如何制作的主要方法，如您還有什么問題可以與我們聯(lián)系。

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